museum of history of the sakhalin railroad

Замечательный и очень интересный музей Истории железнодорожного транспорта Сахалина. Расположен рядом с железнодорожным вокзалом. Вход бесплатный. Музей примечателен тем, что показывает развитие железной дороги на острове. Железная дорога здесь изначально была не такая как по всему СССР. Поезда ходили здесь японского производства. Да и сейчас много подвижного состава из Японии. Ширина колеи не привычная для нас – 750 мм, вместо 1520 мм как по всей стране. Поезда ходили медленно по такой «узкоколейки». На фотографиях в музее рассказываются этапы развития железной дороги, а также ее существование в условиях крайнего севера и большого снегопада. Расчистка ж/д полотна, когда сугробы снега выше локомотива. Поезда зимой ходят по таким снежным тоннелям. Рядом с музеем через дорогу на уличной площадке есть несколько экземпляров такой техники. Руководитель музея (к сожалению, не запомнил имени) очень доброжелательный и с удовольствием мне показал и рассказал не большую историю, провел маленькую экскурсию. Большое спасибо, очень понравилось. Рекомендую сходить, музей того стоит, не пожалеете!

ユジノサハリンスク駅近くに鉄道の博物館が有ります。入館無料です。土日が休館です。入り口に開館時間の表示が有り、昼休みが有ります。昼休みが終わったはずなのですが。閉まっていました。うろうろしていると、近くで従事していたロシア人が取り持ってくれました。博物館の人がまだ食事中だそうでした。ちょっと待ったら、その人が出てきて、博物館が開きました。２階が展示室で、様々な資料が展示してありました。ちょっとオタクの部屋という感じでした。日本時代に関する展示も多いです。豊原と真岡を結ぶ豊真線のループ線に関する展示がたくさん有りました。同行した妻がロシア語会話がほんのちょっとできました。博物館の人は人なつこく、ロシア語のおしゃべりがしばらく続きました。屋外にＤ51ー22が置かれています。前照灯がでかく、不細工ですが、かつてはこれで走っていたようです。ヴァグザーリナヤ通りを挟んで、線路沿いに車両展示場が設けてあります。いわゆる狭軌鉄道の車両等が多数保存展示されていました。

ユジノサハリンスク駅近く、蒸気機関車が展示されているあたりに２階建て建物がある。その一室が博物館になっている。訪れると館長が展示資料についてロシア語で－こちらがロシア語が分からなくても－熱心に解説してくれる。

Очень много интересной железнодорожной техники представлено, в основном сохранившиеся экспонаты прошлого века.

И он был открыт!!! Экспонатов немного, но каждый вид техники передает особенности именно этой островной железной дороги: обилие снега и техника по расчистке даст визуальной представление о размерах сугробов, узкая колея и маленькие вагоны и платформы. Вобщем очень интересное местечко!Если будут закрыты ворото, не расстраивайтесь: через решетки все очень хорошо видно и сфотографировать можно!)))

Много интересных экспонатов. Особенно интересно было познакомиться с образцами японской железнодорожной техники.

Интересная экспозиция. Никогда ранее вблизи не видел такой техники, особенно для уборки снега с полотна. Можно представить какие снежные заносы приходится ей преодолевать

Под открытым небом собрана различная железнодорожная техника. Это и старинные паровозы, и вагоны, и разные механизмы для строительства и расчистки путей. Интересная особенность сахалинских ж/д - узкоколейность.Я люблю технику. Мне понравился.

Открыт в рабочее время в будние дни Вход свободныйВ наличии:Паровоз «D51-22» Япония 1949г.Паровоз «4-78» СССР 1937г.Тепловоз «ТУ7-015» 1988г.Вагон дизель-поезда «Киха-58» Япония 1963г.Снегоочиститель «Вадзима» С/О 28, Япония 1939г.Снегоочиститель «Паровой ротор» Япония 1936г.Экскаватор паровой на гусеничном ходу «ПП-1,5» СССР 1935г.Мощный отвальный плуг (МОП-10) Германия 1949г.Машина путевая ремонтная подбивочная (МПРП-С) РОссия 1996г.Горнопроходческий щит (ГПЩ) РОссия 1993г.и многое другое

Музей действительно редко открыт (суде по табличке, только будни дни с 10 до 15), но подвижной состав ближе к путям прекрасно просматривается и фотографируется через реденький забор. Мне, как специалисту, было интересно + будет интересно тем, кто ищет следы японского на Сахалине - паравозы и автомотрисы в музее все японские

Отличнейший музей описывающий историю сахалинской железной дороги от Японской, до Российской постройки....

Музей находится неподалеку от действующего железнодорожного вокзала города. Абсолютно бесплатен, но зачастую закрыт и находится за забором. Это музей под открытым небом. в котором в качестве экспонатов - японская и советская техника, много лет служившая людям на Сахалине. Экспонаты находятся в хорошем состоянии, рядом с каждой - табличка-описание. Техники немного, поэтому надолго там не задержитесь.

Сахалинская железная дорога отличается от прочих железных дорог России тем, что построена японцами и на юге острова и сейчас сохраняет японскую колею. Поэтому локомотивы и подвижной состав здесь сильно отличались от тех, которые существовали в других частях России, особенно в 50-е - 70-е годы. И вот именно на это и стоит сходить посмотреть.

Музей находится рядом с железнодорожным вокзалом города Южно Сахалинска. Это открытая площадка с массой техники, которую использовали в прошлом.